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Meta descripción: Optimice su flujo de trabajo con nuestro soporte central todo en uno para volante y depresor del pedal de freno para alineador de ruedas. Una herramienta maneja simultáneamente la fijación de la dirección y el accionamiento de los frenos. Solicitar especificaciones técnicas.
Presentamos una innovación revolucionaria en tecnología de alineación de ruedas: nuestro soporte central todo en uno para volante y depresor del pedal de freno para alineadora de ruedas. Esta revolucionaria herramienta integrada combina dos funciones esenciales en una unidad optimizada, eliminando la necesidad de herramientas separadas y acelerando significativamente su proceso de alineación. El soporte central para volante y depresor del pedal de freno todo en uno para alineador de ruedas representa la solución definitiva para los talleres que buscan la máxima eficiencia sin comprometer la precisión.
El diseño integrado de nuestro soporte central para volante y depresor del pedal de freno ofrece beneficios sin precedentes que transforman los flujos de trabajo de alineación tradicionales.
Capacidad de operación simultánea: este innovador soporte central todo en uno para volante y depresor del pedal de freno para alineador de ruedas permite a los técnicos asegurar tanto el volante como el pedal del freno en un movimiento continuo, lo que reduce el tiempo de configuración hasta en un 60 % en comparación con el uso de herramientas tradicionales separadas.
Sincronización perfecta: el mecanismo integrado garantiza que la fijación de la dirección y la depresión de los frenos se produzcan en perfecta armonía, eliminando variaciones de sincronización entre herramientas separadas que pueden comprometer la precisión de la calibración del alineador de ruedas.
Sistema de control de un solo punto: Nuestro diseño central todo en uno presenta una operación intuitiva con una sola manija que administra ambas funciones de sujeción simultáneamente, brindando un control sin esfuerzo y una aplicación de presión constante tanto para el volante como para el pedal del freno.
Gestión optimizada del espacio de trabajo: al consolidar dos herramientas en un sistema unificado, este soporte central para volante y depresor del pedal de freno todo en uno reduce drásticamente el desorden de herramientas en la cabina del vehículo, creando un entorno de trabajo más seguro y organizado.
La sofisticada integración de nuestro soporte central todo en uno para volante y depresor del pedal de freno demuestra nuestras capacidades de fabricación avanzadas en la creación de sistemas de herramientas complejos.
Arquitectura de bastidor unificada: la estructura central de este soporte de volante central todo en uno y depresor de pedal de freno para alineador de ruedas está fabricada a partir de una única fundición de aluminio de alta resistencia, lo que garantiza una alineación perfecta entre los componentes de dirección y freno y elimina posibles problemas de desalineación.
Ingeniería de mecanismo sincronizado: El mecanismo de doble acción de nuestra herramienta Central All In One emplea engranajes y varillajes mecanizados con precisión que mantienen una sincronización perfecta entre la sujeción del volante y el accionamiento del pedal del freno en todo el rango operativo.
Distribución equilibrada de la fuerza: mediante modelos informáticos avanzados, hemos diseñado el soporte del volante central todo en uno y el depresor del pedal del freno para distribuir las fuerzas operativas de manera uniforme entre ambas funciones, evitando la deflexión de la herramienta y garantizando un rendimiento constante.
Verificación de calidad integrada: Cada soporte de volante central todo en uno y depresor de pedal de freno para alineador de ruedas completado se somete a pruebas de funcionamiento simultáneas que verifican tanto la fuerza de fijación de la dirección como la precisión de la depresión del freno en un único procedimiento de control de calidad automatizado.
El diseño innovador de nuestro soporte para volante central todo en uno y depresor del pedal de freno proporciona ventajas competitivas sustanciales que impactan directamente en sus resultados.
Inversión reducida en herramientas: al reemplazar dos herramientas separadas con una solución integrada, nuestro soporte central todo en uno para volante y depresor del pedal de freno para alineador de ruedas reduce su inversión inicial en herramientas y al mismo tiempo reduce la complejidad de la gestión de inventario.
Capacidad de servicio mejorada: el tiempo de configuración drásticamente reducido con este sistema central todo en uno permite que su taller complete más procedimientos de alineación por día, lo que aumenta significativamente el potencial de ingresos sin costos de mano de obra adicionales.
Diseño de reducción de errores: la naturaleza integrada de este soporte central todo en uno para volante y depresor del pedal de freno elimina la posibilidad de olvidar cualquiera de los pasos de estabilización, lo que garantiza que cada alineación comience con la preparación adecuada del vehículo.
Mejora de imagen profesional: la utilización de este avanzado soporte de volante central todo en uno y depresor del pedal de freno para alineador de ruedas posiciona a su taller como tecnológicamente avanzado, generando confianza en el cliente y justificando precios de servicio premium.
Especificaciones técnicas para soporte de volante y depresor de freno todo en uno: Rendimiento del sistema integrado
| Detalle | de especificaciones |
|---|---|
| Número de modelo | SWH-BPD-UNIFICADO |
| Tipo de sistema | Estabilización integrada de dirección y frenos |
| Material del marco | Fundición de aleación de aluminio de alta resistencia |
| Método de operación | Control de acción dual de una sola manija |
| Rango de abrazadera de dirección | 150-400 mm de diámetro |
| Profundidad de depresión del freno | Ajustable 50-150 mm |
| Peso total de la herramienta | 2,8 kg (6,2 libras) |
| Tiempo de configuración | Menos de 15 segundos para ambas funciones |
| Compatibilidad | Todos los sistemas de alineación de ruedas |
¿Listo para transformar su flujo de trabajo de alineación? Contáctenos para programar una demostración virtual de nuestro revolucionario sistema todo en uno en acción.
Programe una demostración virtual y solicite una cotización: haga clic aquí para contactarnos
Solicitud | Máquina de alineación de todas las ruedas | Longitud del producto | 30 pulgadas |
Color | Plata , rojo , negro, e tc | Materia prima | Acero , plástico |
Embalaje | 1pcs/CTN | Tamaño de embalaje | L7 80*W1 80*H132MM |
noroeste | 1.60 kgs/CTN | GW | 2,50 kg/caja |
* Herramienta requerida para pruebas de alineación de ruedas.
* Este producto es apto para todos los pedales de freno.
* La longitud total del producto es de aproximadamente 30 pulgadas. Sin embargo, puede modificarlo para adaptarlo a sus necesidades.
* El área de contacto es suave y no dañará el pedal del freno ni la superficie del asiento.
Meta descripción: Optimice su flujo de trabajo con nuestro soporte central todo en uno para volante y depresor del pedal de freno para alineador de ruedas. Una herramienta maneja simultáneamente la fijación de la dirección y el accionamiento de los frenos. Solicitar especificaciones técnicas.
Presentamos una innovación revolucionaria en tecnología de alineación de ruedas: nuestro soporte central todo en uno para volante y depresor del pedal de freno para alineadora de ruedas. Esta revolucionaria herramienta integrada combina dos funciones esenciales en una unidad optimizada, eliminando la necesidad de herramientas separadas y acelerando significativamente su proceso de alineación. El soporte central para volante y depresor del pedal de freno todo en uno para alineador de ruedas representa la solución definitiva para los talleres que buscan la máxima eficiencia sin comprometer la precisión.
El diseño integrado de nuestro soporte central para volante y depresor del pedal de freno ofrece beneficios sin precedentes que transforman los flujos de trabajo de alineación tradicionales.
Capacidad de operación simultánea: este innovador soporte central todo en uno para volante y depresor del pedal de freno para alineador de ruedas permite a los técnicos asegurar tanto el volante como el pedal del freno en un movimiento continuo, lo que reduce el tiempo de configuración hasta en un 60 % en comparación con el uso de herramientas tradicionales separadas.
Sincronización perfecta: el mecanismo integrado garantiza que la fijación de la dirección y la depresión de los frenos se produzcan en perfecta armonía, eliminando variaciones de sincronización entre herramientas separadas que pueden comprometer la precisión de la calibración del alineador de ruedas.
Sistema de control de un solo punto: Nuestro diseño central todo en uno presenta una operación intuitiva con una sola manija que administra ambas funciones de sujeción simultáneamente, brindando un control sin esfuerzo y una aplicación de presión constante tanto para el volante como para el pedal del freno.
Gestión optimizada del espacio de trabajo: al consolidar dos herramientas en un sistema unificado, este soporte central para volante y depresor del pedal de freno todo en uno reduce drásticamente el desorden de herramientas en la cabina del vehículo, creando un entorno de trabajo más seguro y organizado.
La sofisticada integración de nuestro soporte central todo en uno para volante y depresor del pedal de freno demuestra nuestras capacidades de fabricación avanzadas en la creación de sistemas de herramientas complejos.
Arquitectura de bastidor unificada: la estructura central de este soporte de volante central todo en uno y depresor de pedal de freno para alineador de ruedas está fabricada a partir de una única fundición de aluminio de alta resistencia, lo que garantiza una alineación perfecta entre los componentes de dirección y freno y elimina posibles problemas de desalineación.
Ingeniería de mecanismo sincronizado: El mecanismo de doble acción de nuestra herramienta Central All In One emplea engranajes y varillajes mecanizados con precisión que mantienen una sincronización perfecta entre la sujeción del volante y el accionamiento del pedal del freno en todo el rango operativo.
Distribución equilibrada de la fuerza: mediante modelos informáticos avanzados, hemos diseñado el soporte del volante central todo en uno y el depresor del pedal del freno para distribuir las fuerzas operativas de manera uniforme entre ambas funciones, evitando la deflexión de la herramienta y garantizando un rendimiento constante.
Verificación de calidad integrada: Cada soporte de volante central todo en uno y depresor de pedal de freno para alineador de ruedas completado se somete a pruebas de funcionamiento simultáneas que verifican tanto la fuerza de fijación de la dirección como la precisión de la depresión del freno en un único procedimiento de control de calidad automatizado.
El diseño innovador de nuestro soporte para volante central todo en uno y depresor del pedal de freno proporciona ventajas competitivas sustanciales que impactan directamente en sus resultados.
Inversión reducida en herramientas: al reemplazar dos herramientas separadas con una solución integrada, nuestro soporte central todo en uno para volante y depresor del pedal de freno para alineador de ruedas reduce su inversión inicial en herramientas y al mismo tiempo reduce la complejidad de la gestión de inventario.
Capacidad de servicio mejorada: el tiempo de configuración drásticamente reducido con este sistema central todo en uno permite que su taller complete más procedimientos de alineación por día, lo que aumenta significativamente el potencial de ingresos sin costos de mano de obra adicionales.
Diseño de reducción de errores: la naturaleza integrada de este soporte central todo en uno para volante y depresor del pedal de freno elimina la posibilidad de olvidar cualquiera de los pasos de estabilización, lo que garantiza que cada alineación comience con la preparación adecuada del vehículo.
Mejora de imagen profesional: la utilización de este avanzado soporte de volante central todo en uno y depresor del pedal de freno para alineador de ruedas posiciona a su taller como tecnológicamente avanzado, generando confianza en el cliente y justificando precios de servicio premium.
Especificaciones técnicas para soporte de volante y depresor de freno todo en uno: Rendimiento del sistema integrado
| Detalle | de especificaciones |
|---|---|
| Número de modelo | SWH-BPD-UNIFICADO |
| Tipo de sistema | Estabilización integrada de dirección y frenos |
| Material del marco | Fundición de aleación de aluminio de alta resistencia |
| Método de operación | Control de acción dual de una sola manija |
| Rango de abrazadera de dirección | 150-400 mm de diámetro |
| Profundidad de depresión del freno | Ajustable 50-150 mm |
| Peso total de la herramienta | 2,8 kg (6,2 libras) |
| Tiempo de configuración | Menos de 15 segundos para ambas funciones |
| Compatibilidad | Todos los sistemas de alineación de ruedas |
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Solicitud | Máquina de alineación de todas las ruedas | Longitud del producto | 30 pulgadas |
Color | Plata , rojo , negro, e tc | Materia prima | Acero , plástico |
Embalaje | 1pcs/CTN | Tamaño de embalaje | L7 80*W1 80*H132MM |
noroeste | 1.60 kgs/CTN | GW | 2,50 kg/caja |
* Herramienta requerida para pruebas de alineación de ruedas.
* Este producto es apto para todos los pedales de freno.
* La longitud total del producto es de aproximadamente 30 pulgadas. Sin embargo, puede modificarlo para adaptarlo a sus necesidades.
* El área de contacto es suave y no dañará el pedal del freno ni la superficie del asiento.
