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Nuevo tipo de depresor de pedal de freno para camión todo en uno

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Nombre del producto: Nuevo tipo todo en uno depresor del pedal de freno del camión
Material: aluminio, acero y plástico
NO: 3.5KGS
Peso bruto: 5,5 kg.
Color: puede ser plateado, rojo o negro.
Adecuado para: todas las máquinas de alineación de ruedas y sistemas de alineación de ruedas
Estado de Disponibilidad:
Cantidad:



Nuevo tipo todo en uno, depresor de pedal de freno y soporte para volante de camión | Función dual resistente


Presentamos nuestro nuevo tipo de depresor de pedal de freno para camión todo en uno con fijación integrada en el volante. Diseñado específicamente para vehículos comerciales para agilizar la preparación de la alineación de las ruedas.



Innovación de servicio pesado: nuevo tipo de depresor de pedal de freno para camión todo en uno con estabilización de dirección integrada


Experimente el último avance en eficiencia de servicio de vehículos comerciales con nuestro nuevo tipo de depresor de pedal de freno todo en uno para camiones. Este revolucionario sistema integrado combina el accionamiento del pedal del freno de alta resistencia con la fijación segura del volante en una sola herramienta robusta. Diseñado específicamente para los exigentes requisitos de alineación de camiones y vehículos comerciales, este nuevo tipo de depresor de pedal de freno todo en uno para camiones elimina la necesidad de múltiples herramientas al tiempo que garantiza una perfecta estabilización del vehículo para pruebas precisas de alineación de ruedas.



Ventajas del producto para nuestro soporte para volante y depresor de pedal de freno todo en uno para camiones: Superioridad de doble función para aplicaciones comerciales


El innovador diseño unificado de nuestro nuevo tipo todo en uno depresor del pedal de freno para camiones ofrece beneficios excepcionales que transforman las operaciones de servicio de vehículos comerciales.

  • Estabilización simultánea de servicio pesado: este nuevo y avanzado depresor del pedal de freno para camiones, todo en uno, permite a los técnicos activar de forma segura tanto el pedal del freno como el volante en una operación eficiente, diseñado específicamente para manejar la mayor resistencia y las mayores dimensiones de los controles de vehículos comerciales.

  • Distribución de fuerza de grado comercial: el sistema de varillaje integrado de nuestro nuevo tipo de depresor de pedal de freno todo en uno para camiones está diseñado para gestionar las presiones sustanciales del pedal y los tamaños del volante que se encuentran en aplicaciones de camiones, lo que garantiza un rendimiento confiable en los escenarios de alineación más exigentes.

  • Flujo de trabajo comercial optimizado: al combinar dos funciones de estabilización esenciales, este nuevo sistema todo en uno reduce drásticamente el tiempo de configuración para vehículos grandes, lo que aumenta el rendimiento del taller y mejora la productividad de los técnicos durante los intensos programas de mantenimiento de flotas.

  • Garantía de seguridad mejorada: El mecanismo de bloqueo positivo de este nuevo tipo de depresor de pedal de freno todo en uno para camión garantiza que tanto los componentes de dirección como de freno permanezcan estabilizados de forma segura durante todo el procedimiento de alineación, evitando la liberación accidental que podría comprometer la precisión de la prueba o la seguridad del técnico.


Proezas de fabricación para soporte de volante y depresor de pedal de freno todo en uno para camiones: fabricación integrada de grado comercial


La construcción robusta de nuestro nuevo tipo de depresor de pedal de freno para camión todo en uno demuestra nuestra capacidad especializada en la producción de sistemas de herramientas integrados de servicio pesado.

  • Construcción de acero de calidad comercial: el marco principal de este nuevo tipo de depresor de pedal de freno para camión todo en uno está fabricado con una placa de acero reforzada con refuerzos adicionales en los puntos de tensión, lo que proporciona la integridad estructural necesaria para un uso comercial continuo.

  • Sistema de varillaje diseñado con precisión: El mecanismo de doble función emplea puntos de pivote de grado industrial y varillajes reforzados diseñados específicamente para soportar las fuerzas más altas que se encuentran en los sistemas de dirección y frenos de camiones, lo que garantiza confiabilidad a largo plazo.

  • Integración de componentes de servicio pesado: Cada elemento de este nuevo tipo de depresor de pedal de freno todo en uno para camión está seleccionado y diseñado para aplicaciones comerciales, desde las superficies de sujeción de gran tamaño hasta los mecanismos de bloqueo de grado industrial que garantizan una estabilización segura.

  • Pruebas de validación comercial: cada nuevo tipo de depresor de pedal de freno para camión todo en uno se somete a pruebas rigurosas que simulan los entornos de taller más exigentes, verificando el rendimiento en condiciones que superan con creces los requisitos típicos de los vehículos de pasajeros.


Ventaja competitiva: transformación de las operaciones de servicios comerciales


El diseño innovador de nuestro nuevo tipo de depresor de pedal de freno para camiones todo en uno ofrece importantes ventajas para las empresas que prestan servicios en el mercado de vehículos comerciales.

  • Eficiencia optimizada del servicio de flotas: Los ahorros de tiempo logrados con este nuevo tipo de depresor de pedal de freno todo en uno para camiones se magnifican en las operaciones de flotas, donde se realizan múltiples alineaciones diariamente, lo que resulta en reducciones sustanciales de los costos laborales y una mayor capacidad de servicio.

  • Reducción de la complejidad del inventario de herramientas: al consolidar dos herramientas esenciales en un sistema integrado, esta nueva solución todo en uno simplifica la gestión de herramientas y reduce la inversión de capital en equipos de servicios comerciales especializados.

  • Enfoque superior en aplicaciones comerciales: a diferencia de las herramientas adaptadas para vehículos de pasajeros, este nuevo tipo de depresor de pedal de freno todo en uno para camiones está diseñado desde cero para vehículos comerciales, abordando los desafíos específicos de los diseños de las cabinas de los camiones y las variaciones del sistema de control.

  • Imagen comercial profesional: Equipar su taller con este nuevo y avanzado depresor de pedal de freno para camión todo en uno demuestra su compromiso con la especialización de vehículos comerciales, generando confianza con los administradores de flotas y los clientes comerciales.


Especificaciones técnicas para el soporte del volante y el depresor del pedal del freno para vehículos todo en uno: Métricas de rendimiento comercial


Detalle de especificaciones
Número de modeloBPD-TRK-UNIFICADO
Tipo de sistemaEstabilización integrada de frenos y dirección de camión
Material del marcoConstrucción de placa de acero reforzada
Método de operaciónMecanismo de control único de servicio pesado
Rango de abrazadera de dirección180-450 mm de diámetro (gama de vehículos comerciales)
Fuerza de depresión del frenoClasificado para aplicaciones comerciales de 300 kg
Peso total de la herramienta4,2 kg (9,3 libras) - Servicio comercial
Tiempo de configuraciónMenos de 20 segundos para una estabilización completa
CompatibilidadTodos los sistemas comerciales de alineación de ruedas


Eleve su capacidad de servicio comercial


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Especificación del popular soporte para volante de automóvil dos en uno y depresor del pedal de freno.


Solicitud

Máquina de alineación de todas las ruedas

Longitud del producto

30 pulgada

Color

Plata, rojo , negro, etc.

Materia prima

Alu, acero, plástico

Embalaje

1pcs/CTN

Tamaño de embalaje

L780*W180*H160MM

noroeste

2,80 kg/caja

GW

3,50 kg/caja


Utilice las instrucciones para el soporte combinado del volante del automóvil y el depresor del pedal de freno.



● Abra la caja y sáquela.

● Coloque la parte inferior del pedal del freno y ajuste el gancho de dirección en el volante.

● Puede ajustar fácilmente la longitud presionando el mango.

● Para asegurarse de que no tiemble después de fijarlo.

● Luego podrá realizar la prueba de alineación de las ruedas.




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+86 13553837517
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